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共推出7款车型 2020款英菲尼迪QX50正式上市

共推出7款车型 2020款英菲尼迪QX50正式上市

4月15日，2020款英菲尼迪QX50通过网络直播的形式正式上市，新车共推出7款车型，价格区间33 38万元—46 98万元。东风英菲尼迪总经理毛力民说

共推出7款车型 2020款英菲尼迪QX50正式上市

4月15日，2020款英菲尼迪QX50通过网络直播的形式正式上市，新车共推出7款车型，价格区间33 38万元—46 98万元。东风英菲尼迪总经理毛力民说
英菲尼迪国产化几近停滞 5月国产化主力车型东风英菲尼迪Q50L销量仅833辆

英菲尼迪国产化几近停滞 5月国产化主力车型东风英菲尼迪Q50L销量仅833辆

(原标题：英菲尼迪国产化几近停滞 全球化策略黯然收缩)英菲尼迪国产化几近停滞 全球化策略黯然收缩时代周报记者 洪若琳 发自广州6月5日

英菲尼迪国产化几近停滞 5月国产化主力车型东风英菲尼迪Q50L销量仅833辆

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销量下滑 英菲尼迪高层人事开始动荡 2020年中开始总部从香港回迁

日产汽车旗下高端品牌英菲尼迪相关负责人近日透露，英菲尼迪计划将总部从中国香港迁回日本横滨，以与母公司创造更高的运营效率。根据计划，

英菲尼迪公司决定将总部搬回日本 加速企业复兴计划

近日，据欧洲汽车新闻网报道，英菲尼迪公司决定将总部搬回日本，加速企业复兴计划。英菲尼迪公司决定将总部从香港搬回日本本土，新总部位于

英菲尼迪再遇高层动荡 总裁“闪辞”引关注 增长遇阻 押注新能源

近来颇为沉默的英菲尼迪因其全球总裁闪辞引发关注。当地时间5月7日，菲亚特克莱斯勒集团(简称FCA)宣布原英菲尼迪全球总裁克里斯蒂安·慕克
国产后的英菲尼迪进入到“低谷”时期：销量增速疲软 新产品导入过慢

国产后的英菲尼迪进入到“低谷”时期：销量增速疲软 新产品导入过慢

原标题：东风英菲尼迪变相裁员达20% 公关部仅剩2人销量增速疲软，新产品导入过慢国产后的英菲尼迪持续遭遇动荡。进入2018年以后，随着国内

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