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二线豪华车狂降10万+ 吸引消费者的是价格还是品质
凯迪拉克:没有后驱,不算豪华 豪华车里的“堆料王”和“性价比之王”?
奥迪奔驰宝马三大豪华车企利润都出现了大幅缩水的现象 正面临巨大的挑战
豪华车掀降价潮:奔驰率先响应降价 路虎最高降幅达8.5万元
一二线豪车已迫不及待宣布降价政策 豪华车打头阵的汽车价格战已打响
2018年中国豪华车市场同比增长了8% 增速放缓 奔驰北京销量遭遇滑铁卢
2018年豪华车整体走势良好 宝马成为唯一在华销量呈现两位数增长的豪华车品牌
车市低速增长恐成常态 豪华车阵营却逆势增长
奥迪奔驰宝马年底冲量 豪华车市场受波及仍保持逆势上扬的态势
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